Присылать обновление ранее размещённого или приказы за 2008 год?

Беломор, а как же подводный тримаран? Такая конструкция не дала "лишних" 10-15 тыс. тонн водоизмещения? Размеры РСМ-52 не позволяли её в зарубочный бугор "затиснуть" на новом проекте? Не фатальная ли ошибка наших светил с царь-кораблями, как и с "Кировым"? Про "светил", без малейшей иронии, ответственности на такой работе абзац полный, цена ошибки или заблуждения в космос убегает.

Обновлена информационно-справочная система . Есть список действующих приказов МО РФ на 26 листах в формате Word. Все в доступе. Список отправил на 100chuk@eOcean.ru Сам в списке идокументах копаюсь, но если что-то нужно из конкретно - пришлю. Новых приказов за 2008 год около 30. Так же сверяю актуальность ранее размещенного законодательства.

В вопросе можно поставить точку после того как Ющенко держал поднятые руки вместе с Саакашвили на митинге :<|

Речь не юноши, а мужа . Чувствовать свою ответственность и сопричастность когда один из винтиков бальшого механизма всегда непросто. Если возвращаться к первопричине этой темы, нет важной инфы, что Украина хочет за крейсер. Собственно если верить имеющейся информации сейчас озаботились приведением в адекватное состояние эсминцев, а это и мощности и деньги. И какой объём работ для приведением крейсера в адекватное состояние? Какова смета и объём работ на ремонт "Нахимова"? Мелькала информация, что ходят разговоры о возможном ремонте и модернизации "Лазарева" (Garri говорил). Собственно если официальные "после 2012 года приступим к строительству эсминцев"перевести на русский язык как "до 2018(2022) года на ТОФ новых эсминцев не будет" - останется например "Варяг" и один новый фрегат и пару корветов. Прикрывать Вилючинск в случае чего полк Миг-31 один будет? А выход РПКСН кто обеспечит? При некоторых вариантах ответов на эти вопросы покупка крейсера именно для ТОФ не бред. На СФ к этому времении как никак, но две единицы с "Рифом" должны сохраниться.

Belomor, никак не пойму, а как люди работающие у Вас на предприятии (допуск по форме???) выезжают на работу в инофирмы? Невыезда на 5 лет нет?

Давай, в Саратов там сейчас шоколадные от загара девчонки на пляже в таких бикинях ходят (мои соседи) Из каких соображений? Степень ж..ы наш самый главный военный секрет?

На кухне слышу - "снести всё нафиг и строить заново, сохранить название....". Выводы "просты" - нужно параллельно с апгрейдом существующих строить новые заводы. Ответы на вопросы: какие, где, кому поручить, кто будет строить, кто на них будет работать, какое направление - "надводное" - "подводное", кто получит сладкое - "танкеры" т.е. гражанский заказ - далеко не просты. Где - могу предположить, что не в Питере и в окрестностях (стоимость земли не даст покоя заинтересованным лицам), наверное в Северодвинске, но дальше ступор - инфраструктура "вокруг завода" не выдержит, как персонал, найти, заманить если его и так не хватает, у кого кадры "воровать". Получается, что нужна комплексная "государева" программа в которой будет продуман каждый аспект даже если не мега-завод Однако, несмотря на ступор от вопросов - думаю, что альтернативы нет. Вот это самый ценный источник информации, лучше "Российской газеты".

Ну вот, а я про "Нахимова" хотел спросить - почему так долго. Тут в новостях мелькнуло, что БПК "Адмиралу Кулакову" "Алмаз-Антей" апгрейд вооружения будет делать. Где не знаете, вместе с капремонтом? По нынешним временам даже 32% это уже хорошо 600 человек не хватает на "Горшкове". Цифра из интервью Новосёлова.

Я не придирался к Вашим словам, констатировал факты. В статьях в нете фигурирует цифры 8-15% финансирвания от требуемого объема средств на ремонт и модернизацию плавсостава ВМФ. Учитывая, что источника Беломор крыл, особого доверия к цифрам нет , но средств явно мало. Средства нужны на развитие производственных мощностей и технололгическую цепочку. По некотором производственным моментам "Севмашу" ещё 600 рабочих нужно , а их нет.