Тем более, никаких технологий нам не передадут Технология (от греч. τέχνη — искусство, мастерство, умение; др.-греч. λόγος — мысль, причина; методика, способ производства) — комплекс организационных мер, операций и приемов, направленных на изготовление, обслуживание, ремонт и/или эксплуатацию изделия с номинальным качеством и оптимальными затратами, и обусловленных текущим уровнем развития науки, техники и общества в целом. Так что передадут ни куда не денуться ибо ремонт, эксплуатация и обслуживать будем мы! Плюс конструктивные особенности проекта так же важны в плане изучения и последующего внедрения

Ну вот видите! Т.е. Вам должны быть понятны эти проблемы. И решение их лежит не в плоскости покупок оружия за рубежом. Тем более, никаких технологий нам не передадут. в лучшем случае - пустую коробку, которую нам самим придется потом оснастить всем необходимым, втиснув наше оборудование в имеющиеся размерения. И вы думаете если отдать нашим корабелам проет то что-то решиться мне кажеться породит только самоувереность и самоуспокоеность что всё нам поплечу!!! А это не так!

Одно дело самаходка другое дело корабль! Притом разница в возрасте 60 лет!!! Так что это не проблема! О танках тут непишут, а то я бы многое рассказал, но совет найдити инфу про как создавали использовали Тигры и Фердинанты только не викапедию. Очеь интересно !

Вам уже несколько раз говорили, что если сейчас не поддерживать отечественный ВПК, то через 2-3-года уже никого не останется! Вы знаете, что такое конструкторская школа? Как простые инженера под руководством опытных специалистов вырастали со временем в главных конструкторов? Как передавались знания, навыки, опыт? Посмотрите на ГК сейчас: Шипунов, Грязев, Михеев... Это пожилые люди, при всем моем уважении к ним, они уже вряд ли смогут создать что либо новое, но на смену им никто не пришел. Молодежь из-за нищенских зарплат не идет в КБ работать. Послушайте что они сами говорят про свои КБ - работают пенсионеры, которые просто дорабатывают... Сбита преемственность поколений. Я работаю в ФГУП у меня тоже самое!!!

А электричество Вам с берега на электродвигатели будут подавать, напрямую с гидроэлектростанции? На корабле стоят те же дизеля, только мощность с них идет не на валы, а на генераторы, которые вырабатывают энергию. А вот уже выработанная электроэнергия идет на электродвигатели. Т.е потери на КПД дважды - на дизелях и на электромоторах. С электричеством не дружим бывает! Данная штука была даже на самаходках " Фердинант" при многих недостатках как раз вот с этим (дизельгенераторы выробатывали и передовали электричество на электромоторы ) проблем небыло!

Винто-рулевая колонка Azipod состоит из высокомоментного электродвигателя, расположенного в отдельном корпусе — поде. Гребной винт установлен непосредственно на валу электродвигателя, что позволило передавать вращательный момент с двигателя непосредственно на винт, минуя промежуточные валы или редукторы. Отказ от промежуточных элементов пропульсивной системы позволил исключить потери энергии, возникающие в них при передаче энергии с вала двигателя на винт. Установка закреплена вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и может вращаться вокруг вертикальной оси на 360°, что позволяет получить лучшую маневренность судна по сравнению с обычными движительными установками. Как видно особо ломаться нечему!

У меня несколько другой опыт. За 30 лет плотного общения с техникой видел, как ломается все. Тут больше вопрос был что чаще? так вот механизмы чаще! Кроме того, азиподы не из одних только э\д состоят... Абсолютно согласен!!! Но насколько я знаю азиподы давно эксплуатируються на лайнерах и если бы они были капризны не ужели франки их воткнули бы в проект! Сомниваюсь на дураков они не смахивают!

Это Ваш оптимизм потрясает! Вы понимаете,что НЕКОМУ будет строить? Если с умом возьмуться и специалисты хорошие будут и состряпоют интересное! А как сейчас, кроме как распилить гос. денеги и мышиной возни другого движения нет. То скоро Равшан и Джамшуд строить будут нам кораблики !!!

Потрясает Ваш оптимизм. Оказывается, электродвигатели не ломаются. Ну-ну... Я по своему рабочему опыту знаю что механизмы ломаються на много чаще чем элетродвигатели! У нас кооперация была в соцлагере - БДК нам Польша строила. Только какие Вы выводы на основании этого хотите сделать? А вывод такой не смогут наши корабелы нормальны десантник махнуть. Пускай Иван Грен послужит пару лет всплывут недостатки поглядят на мистраль, а вот потом и опыт эксплуатации Иванов и Мистралий конструтивные недочеты и современные угрозы тог да и состряпуют интересненькое!

А он так уж необходим? На мой взгляд нет, 20 лет стоял проще на новое махнуть денег!