Был в 80-е,году в 89 политрабочие наградили меня за безупречную службу правом купить пылесос,в свободной продаже их не было так же как телевизоров,холодильников я уже не говорю про всякие магнитолы и тем более видиомагнитофоны-которые стоили в то время как нестарый автомобиль,Водка и та по талонам была. А модель была-"Вихрь".

Всё дело в габарритах и весе оборудования,чем меньше напряхение тем больше ток при фиксированной мощности,а значит и провода должны быть толще,а это вес.24 вольта -вынужденная мера в смысле безопасности, тех приборов контакт с которыми распрастранён.А 220 и 127ВВ-стандарты,220 в. неправильно для корабля-так как большая вероятность ,что потащат на берег и по домам.У меня был пылесос на 220-так ,кто на него только не покушапся начиная от комдива и заканчивая мичманом,в конце концов ему приделали ноги ,оставив на замену на 127в-отсечный.

Вот это правильно

А кто скажет,какую часть от общей стоимости корабля составляет "коробка"?И не дешевли ли построить новый корабль, нежели модернизировать старый.Вспомним ,что боевая ценность модернизированных линкоров типа "Октябрьская Революция" во 2-й мировой практически была равна нулю.Я принимал участие в составе экипажа в ремонте и модернизации своего корабля,и не думаю ,что после неё повысились его боевые качества.

Пiдвiдний човн

Одни быдло,а другие паны.

Какие высокие отношения.

Верните все ,что были....

Так не хватает некоторых смайликов