Да, на ходу, но ход ходу рознь, дальше чем на 200-250 км от базы не ходит, автономок нет, как и у других "живых" 956-х. Посмотрите динамику последних походов - участвуют все кто угодно, кроме 956-х, а в 90-е они не один хороший переход делали и в БП участвовали регулярно. Я к тому, что даже у тех 3-4 ЭМ, которые в строю явно есть проблемы, как на них ремонты делают тоже большой вопрос.

Мне кажется вряд ли это он, его помнится еще в 90-е на Балтику на ремонт отправили (вроде на Янтарь) но там ему и пришел конец. 404 вроде и был Гремящий (Безудержный) Хорошее фото, спасибо. Да там рядом с ним кто-еще из 956-х и притом без гюйса, интересно кто?

Может Лазарева имели ввиду, Нахимов и Киров и так на Севере и на СРЗ, о переправке еще куда то вроде пока информации не было

Может быть конечно, но фото вроде новое, ремонт К-18 проходила на Звездочке, что ей делать то на Севмаше, да и главное не это вся интрига в том, что это за 956-ой да и состояние чисто внешне вроде не совсем фатальное??

В Сети нашлась пара интересных фоток : на первой К-18 скорее всего на Звездочке, готовится к возвращению на Губу Ягельную, вопрос, что за 956-ой на заднем плане, название корабля на корме не разобрать?? На второй 971-ый скорее всего Вепрь или Леопард после ВТГ, снимали вроде на Севмаше, интересно, что за НК на заднем плане?? Давайте вместе смотреть

И то верно, они ее еще долго делать будут - не мы одни долгоиграющим судоремонтом занимаемся однако А по авианосцу у индусов думаю не увидим мы его раньше года 2025. Их программа по авианосцу чем то напоминает программу с АПЛ национальной постройки, которая стартовала в 1967 если правильно помню - выкатили одну лодку в том году на основе нашего 670-ого проекта - да и та опытная станция не более - дойдет до обслуживания и встанет и она либо к нам определят на ремонт. По АВ - китайцы его быстрее сварганят мне кажется

Имел, если правильно помню К-64 "Владимир" Правильно - хотели сделать в иделе другой кораль под спец.задачи, реально скорее всего очередной кандидат на иголки

Беломор правильно сказал - это инфа с 1-ым уровнем допуска, т.е. нам простым смертным об этом знать не положено. По открытым источникам - лодки выполняют спец. операции без разъяснения сути таковых.

Надо понимать либо в глубоководную станцию переделали либо в отстое - как всегда. жаль, что для этого взяли именно этот корабль - и БДР бы подошел

По заводским номерам конечно сложнее судить. 379 - это не Верхотурье часом на ВТГ пришел? 385 - вроде Новомосковск так? как прочерк, остановка ремонта что-ли? 636 и 606 - это 877 надо понимать А как с Воронежом - еще не сдали вроде, и про Барркуду туже глушняк??