Видеодневник инноваций ВПК
Баннер
Диверсификация ОПК

Опыт диверсификации
корпорации
"Проект-техника"

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Сергей Малков (Все сообщения пользователя)
Поиск  Правила 
Форумы » Сергей Малков
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 След.
Смайлики, Предложения, критика, замена
 
#
02.04.2012 21:22:34
Цитата
Антон Сотнийчук пишет: Что думают другие участники форумов?
Мне понравилось. Думаю, стоит добавить.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Форумы: заявки на модерирование, Здесь обращаются к модераторам в случае нарушений на форумах
 
#
28.03.2012 12:07:00
Цитата
Игорь Волков пишет: Прошу вынести
Вынесено в "Удаленные" как не имеющее отношения к ВМФ :)
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Военно-морское планирование и формирование боевого состава ВМФ, Проблема формирования боевого состава и ТЗ,ТТХ на боевые системы флота
 
#
27.03.2012 14:53:53
Цитата
AlbertY пишет: использовать для подзарядки патрульных ботов
Чем подзаряжать планируете? Ядерным топливом? =)
Цитата
AlbertY пишет: ресурс в таком режиме существенно для них можно продлить.
Ну да, ресурс реактора, работающего на мощности, от такой работы сам по себе продлевается. Турбогенераторам тоже полезно молотить без перерыва. PS. В дальнейшем антинаучную фантастику прошу здесь не публиковать. Модератор.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Военно-морское планирование и формирование боевого состава ВМФ, Проблема формирования боевого состава и ТЗ,ТТХ на боевые системы флота
 
#
16.03.2012 19:17:05
Цитата
алексей н пишет: ограниченная мобильность возможна и у "Акул" (они же на плаву)
=) Извините, Вы видели как работают рейдовые буксиры? Какая уж тут мобильность...
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Военно-морское планирование и формирование боевого состава ВМФ, Проблема формирования боевого состава и ТЗ,ТТХ на боевые системы флота
 
#
15.03.2012 17:09:45
Цитата
алексей н пишет: вариант несения бд в базе ни кто не отменял
Вообще-то этот вариант предусматривает прежде всего готовность к выходу в море. Лодка, стоящая у пирса - идеальная мишень.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Судострой. Ответы на вопросы.
 
#
07.03.2012 18:36:48
Дмитрий Саранов, Вам предупреждение за оффтопик. Модератор.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Принятие на вооружение "Булавы" может произойти в середине 2011 года
 
#
05.03.2012 19:43:27
Цитата
Elan-Andy пишет: под другую крылатую ракету.
Вполне логично, ведь если проектировать лодку под П-700, получится все тот же пр.949.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Принятие на вооружение "Булавы" может произойти в середине 2011 года
 
#
04.03.2012 21:44:01
Цитата
Elan-Andy пишет: с какой тогда целью под Гранит шахты все же наклонили ?
Могу только предположить - это сделано, чтобы КР не пришлось делать "свечку", а затем переходить на низкую траекторию. Когда почти 40 лет назад проектировали этот ракетный комплекс, данное обстоятельство, видимо, имело значение. Насколько я знаю, пр.885 "Ясень" оснащен уже установками вертикального пуска.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Принятие на вооружение "Булавы" может произойти в середине 2011 года
 
#
04.03.2012 15:14:26
Цитата
Elan-Andy пишет: ракетные шахты находятся строго в вертикальном положении !?
Разумеется. Даже в чисто конструктивном плане наклонять ракетные шахты - дело сложное и бессмысленное. Проблемы будут и при соединении их с прочным корпусом, и конструкция крышек сильно усложнится - потребуются еще отдельно открывающиеся щиты-обтекатели.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Принятие на вооружение "Булавы" может произойти в середине 2011 года
 
#
04.03.2012 10:11:13
Цитата
Elan-Andy пишет: Было заявлено, что Булава может стартовать на полном ходу ПЛ потому что стартует в наклонном положении.
Выдумки неквалифицированных журналистов. Отчасти основаны на том, что, как правило, в СМИ новости о Булаве сопровождаются картинкой или видео старта крылатой ракеты. Кроме того, при открытых крышках ракетных шахт никакого полного хода не будет, да и ни к чему это.
Цитата
Elan-Andy пишет: А как на самом деле ?
На самом деле энергоустановка одновальная. Движитель - гребной винт, возможно, в кольцевой насадке. Достоверной м.б. только эта картинка.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 След.

Главное за неделю