Автор: Андрей Белый. "Алексей Мисяць: Поэтому свои АВ стоят Китай и Индия. " Китай строит авианосцы для одной цели--конфликт за Спратлейский Архипелаг неизбежен. Китай считает что ему там могут понадобиться АВАВ--экономика Китая (особенно её реальный сектор--никогда не думал в жизни что это скажу) уже в разы превосходит экономику России. Проблема Китая не в росте--она в качестве роста--пока экстенсивно и энергозатратно--а это углеводороды. "Алексей Мисяць: ...

Автор: Владислав Кутин. После 1991 года российским руководством неоднократно принимались решения о сокращении количественного состава флотов и вспомогательного флота (ВФ). Однако, не принимались аналогичные решения в отношении судоремонтных предприятий, количество которых не изменялось. В результате флот «сжался», а инфраструктура, его обеспечивающая, не уменьшилась... В настоящее время наблюдается несоответствие количественного состава судов количеству предприятий судоремонта...http://kutin-vladislav...

Автор: Владислав Кутин. В целях освоения значительного объёма ресурсов, России необходима развитая экономика, построенная на принципах сильной конкуренции и с применением кластерных стратегий. Как показывает зарубежный опыт, объединение предприятий в группы (кластеры) является вполне оправданным и целесообразным, но в том случае, если такое объединение ...

... них распланировано всё лет на 20 вперёд - что списать, а что построить, да при том так чтобы и кораблей меньше 300 не было, и чтобы от долларовой пирамиды никто не посмел отказаться |do| - тупые страны НАТы и не НАТы строят УДК потому как: а) экономика этих стран зависит от контроля метрополии ( и военной в т.ч. ) над своими колониями б) от морских перевозок между метрополией и колониями - тупые страны НАТы и неНАТы в соответствии с вышеперечисленным обязаны иметь возможности для ведения ...

Автор: HerrHunter. "Вот и получается что экономика и политика здесь неразрывно связаны. Поэтому говорить о том, что военно-техническое сотрудничество между государствами вопрос сугубо политический не совсем верно." Это при условии, что наши руководители захотят помочь украинским руководителям решить эти социальные проблемы, иными словами хотим ли мы поддержать украинскую государственность, а это вопрос ...

... включая ТОФ, а так же взгляды на их использования должны корректироваться исходя из роста возможностей ВМС и ВВС приграничных государств, обретения ими технологий производства стратегических крылатых ракет (КНР, Республика Корея, Тайвань на подходе), БРСД ... ... на оборону к ВВП у КНР почти в два раза меньше, чем у нас и в три раза меньше чем у американцев. И даже в этот кризисный год экономика КНР продолжает расти с темпом в 8%.

... Алексей Мисяць. "varjag011 пишет: Газ и нефть в европу по земле идут и всё нормально." Возможно, что-то чуть изменится с ростом добычи на шельфе и развитием транспортировки сжиженного газа по морю? Конкретно лет через 8-12 когда мировая экономика оправится. Только что будет с флотом к этому времени |he|

... мощь не является возможной без сильной экономики, способной поддержать её. Таким образом, цель военно-морского флота является не только в демонстрации флага, но и в защитите международной торговли, от которой все зависят. В эпоху глобализации, сильная экономика уже не возможна без торговли и военно-морского флота, обеспечивающего её защиту."

... помимо общих оценок. Я за объективный подход. В истории России были очень неоднозначные министры. Читая Вашу полемику с Беломором скорее склоняюсь к Вашей точке зрения, однако навешивать ярлыки и лозунги неразумно. Но и Беломор во многом прав, рыночная экономика и градоначальники нигде будут до бесконечности терпеть в центре города на дорогой земле промышленное производство. Это происходит в Москве, Питере и моей дыре. На Манхэттене думаете стали бы терпеть завод?

... западных аналитиков. Кроме нефти и газа есть ещё очень большое количество различных природных ресурсов, доходы от добычи которых лучше получать самим, а не дарить иностранным компаниям. К сожалению, альтернатива для РФ от экономики сырьевой колонии - экономика милитаризованного государства. Это не есть хорошо, в развитии остальной инфраструктуры мы будем неизбежно отставать. Но промышленность в России создавалась и при Петре Великом и при Сталине для обслуживания армии. Конечно такой однозначный уклон сейчас не нужен, но мы должны ...

... сидящим в нём лётчиком, на которого ушло ещё миллионов пять на обучение и пр. стартует с пятимиллиардной платформы, которую защищают ещё 10 миллиардов железа для того, чтобы доставить по назначению бомбу, которая стоит.......30 000??? Замечательная экономика войны!!! В 14 00 начали воевать в 16 00 объявили банкротство--а ведь почти было--в период агрессии потив Югославии, на 45 день весь активный запас Томагавков закончился залезали в НЗ, которого хватило только на несколько дней пуляния. Вот корпорации ...