Важное
Статья
Философия "Тойоты" по-русски: как внедряется бережливое производство в российском судостроении
— Кадры — Назначения
Назначения
27.11.2018
На новой должности Владимир Баженов будет отвечать за сдачу тяжелых плавкранов в сроки, предусмотренные контрактными обязательствами, диверсификацию портфеля заказов, а также выполнение программ по реконструкции и модернизации Севморзавода.
Владимир Баженов родился в 1959 году в Усть-Каменногорске. Окончил Ленинградский кораблестроительный институт по специальности инженер-кораблестроитель.
Профессиональный путь начинал на Северной верфи. В 2000–2006 годах работал коммерческим, исполнительным, а затем и гендиректором Выборгского судостроительного завода. В 2007–2009 годах в группе компаний "Каспийская энергия" занимался проектом по строительству стационарной платформы для "Лукойла".
В 2009–2011 годах был гендиректором Невского судостроительно-судоремонтного завода. С 2011 по 2013 годы занимал должность главы представительства судостроительной компании Nordic Yards Holding GmbH. Последние пять лет был первым заместителем гендиректора Балтийского завода.
Севастопольский морской завод возглавил Владимир Баженов
Директором Севастопольского морского завода (филиал Центра судоремонта "Звездочка") назначен Владимир Баженов. Как отметили в пресс-службе ЦС "Звездочка", Игорь Дрей продолжит возглавлять представительство Объединенной судостроительной корпорации в Республике Крым и Севастополе, а также отвечать за развитие судостроения и судоремонта в Азово-Черноморском регионе.На новой должности Владимир Баженов будет отвечать за сдачу тяжелых плавкранов в сроки, предусмотренные контрактными обязательствами, диверсификацию портфеля заказов, а также выполнение программ по реконструкции и модернизации Севморзавода.
Владимир Баженов родился в 1959 году в Усть-Каменногорске. Окончил Ленинградский кораблестроительный институт по специальности инженер-кораблестроитель.
Профессиональный путь начинал на Северной верфи. В 2000–2006 годах работал коммерческим, исполнительным, а затем и гендиректором Выборгского судостроительного завода. В 2007–2009 годах в группе компаний "Каспийская энергия" занимался проектом по строительству стационарной платформы для "Лукойла".
В 2009–2011 годах был гендиректором Невского судостроительно-судоремонтного завода. С 2011 по 2013 годы занимал должность главы представительства судостроительной компании Nordic Yards Holding GmbH. Последние пять лет был первым заместителем гендиректора Балтийского завода.
