Важное
Статья
Философия "Тойоты" по-русски: как внедряется бережливое производство в российском судостроении
— Кадры — Назначения
Назначения
10.03.2020
По данным представителей "Калашникова", новый управляющий директор будет отвечать за операционную эффективность предприятия, получение новых контрактов по линии гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества, а также за создание и вывод на рынок новых судов.
Вадим Павлович Собко окончил Российскую академию народного хозяйства и госслужбы при Президенте РФ по направлению "Государственное управление и национальная безопасность"; также получил профильное образование в Калининградском государственном техническом университете на кафедре "Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики" факультета "Судостроение".
Карьеру в судостроении начал в 2004 году в ООО "Светловский судоремонт" (Калининградская область). Работал на руководящих должностях на Жатайском судоремонтно-судостроительном заводе и Волгоградском судостроительном заводе, директором по производству Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" и 33-го судоремонтного завода (Балтийск). До прихода в "Калашников" возглавлял Жатайскую судоверфь (Якутск).
Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск) специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения.
Назначен управляющий директор рыбинского "Вымпела"
Управляющим директором судостроительного завода "Вымпел" (входит в ГК "Калашников") назначен Вадим Собко. Об этом 10 марта сообщили в пресс-службе группы компаний.По данным представителей "Калашникова", новый управляющий директор будет отвечать за операционную эффективность предприятия, получение новых контрактов по линии гособоронзаказа и военно-технического сотрудничества, а также за создание и вывод на рынок новых судов.
Вадим Павлович Собко окончил Российскую академию народного хозяйства и госслужбы при Президенте РФ по направлению "Государственное управление и национальная безопасность"; также получил профильное образование в Калининградском государственном техническом университете на кафедре "Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики" факультета "Судостроение".
Карьеру в судостроении начал в 2004 году в ООО "Светловский судоремонт" (Калининградская область). Работал на руководящих должностях на Жатайском судоремонтно-судостроительном заводе и Волгоградском судостроительном заводе, директором по производству Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" и 33-го судоремонтного завода (Балтийск). До прихода в "Калашников" возглавлял Жатайскую судоверфь (Якутск).
Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск) специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения.
